Opis izdelkov
Nosilec kontaktorja EV HVDC mora kot ključna komponenta magnetnega vezja visoko-napetostnih enosmernih kontaktorjev za nova energetska vozila hkrati izpolnjevati zahteve glede mehanskega pozicioniranja, stabilnosti magnetnega vezja, odpornosti proti koroziji, vzdržljivosti in doslednosti serije. Razvoj lahko prilagodimo na podlagi risb strank, s kombinacijo hitrega-natančnega žigosanja, avtomatizirane montaže in popolnega-nadzora kakovosti procesa, da dosežemo stabilno množično proizvodnjo magnetnega jeklenega okvirja, hkrati pa dobavimo vse notranje kovinske komponente za rele.
Ključne značilnosti in funkcije izdelka
Konvergenčna funkcija magnetnega vezja
Nosilec iz žigosanega čistega železa za kontaktor deluje kot magnetni nosilec, ki konvergira vzbujevalno magnetno polje tuljave, poveča elektromagnetno privlačnost, skrajša zakasnitev odpiranja in zapiranja kontaktorja in zmanjša verjetnost obloka visoko{0}}napetostnega tokokroga.
Strukturna nosilna funkcija
Precision Stamped EV Relay Bracket ima upognjeno integrirano strukturo v obliki črke U- za podporo elektromagnetne tuljave in gibljivih/nepremičnih kontaktnih modulov, ki vzdrži mehanske udarce med odpiranjem in zapiranjem ter ohranja standarde splošnih dimenzij notranjega sklopa.
Funkcija zaščite pred korozijo
Površinski modro-bel cink pasivacijski premaz Precision Metal Stamping for EV Contactor izolira pred vlago vozila in korozijo zaradi izhlapevanja elektrolita ter preprečuje korozijo podlage, ki bi lahko povzročila zmanjšano magnetno prepustnost in strukturno rjavenje.
Standardizirana montažna funkcija
Stranske pozicionirne zaponke, sredinske pritrdilne ugreznjene luknje in splošni končni utori za montažo so zasnovani na poenoten in standardiziran način, ki se prilagaja avtomatizirani opremi za montažo in je združljiv z več modeli visokonapetostnih kontaktorjev EV-na isti platformi.
Primeri uporabe v industriji
Novi energetski akumulatorski sistemi za vozila
V -visokonapetostni distribucijski enoti (PDU) akumulatorja električnega vozila je kontaktor HVDC odgovoren za nadzor vklopa/izklopa glavnega pozitivnega in negativnega tokokroga. Učinkovitost magnetnega vezja natančno vtisnjenega nosilca releja EV neposredno vpliva na čas vklopa kontaktorja in kontaktni tlak ter tako vpliva na sposobnost varnega odklopa akumulatorskega sistema.
DC polnilne postaje
Visoko-zmogljive enosmerne hitre polnilne postaje (350 kW in več) uporabljajo visoko-napetostne enosmerne kontaktorje za nadzor in zaščito polnilnega tokokroga. Pogosti zagoni-in izklopi polnilnih postaj in zunanjih okolij postavljajo višje zahteve glede zanesljivosti kontaktorja. Modro-bela zaščita s pocinkano prevleko in širok{7}}temperaturni-obstoj stabilnosti magnetne učinkovitosti ožigosanega nosilca iz mehkega železa zagotavljata dolgoročno-zanesljivo delovanje kontaktorja v zunanjih okoljih z visoko-temperaturo, visoko-vlažnostjo in solnim pršenjem.
PV pretvorniki
Visok{0}}zmogljivi fotonapetostni pretvorniki uporabljajo visoko{1}}napetostne enosmerne kontaktorje na enosmerni strani za povezovanje nizov in izolacijo napak. Elektromagnetno okolje in temperaturna nihanja znotraj pretvornika zahtevajo, da ima okvir iz magnetnega jekla stabilne magnetne lastnosti in strukturno trdnost. Konsistentnost materiala in dimenzijska natančnost EV Relay Pure Iron Stamping Part zagotavljata stabilno preklopno zmogljivost pretvornika v širokem območju moči.
Pogosto zastavljena vprašanja
Kakšne so razlike med modro-belo cinkano prevleko in nikljano prevleko pri natančnem vtiskovanju kovin za aplikacije EV kontaktorjev?
Modro{0}}belo pocinkanje je cenejše in ima dobro odpornost proti koroziji, primerno za splošna industrijska okolja; nikljanje nudi boljšo odpornost proti koroziji in večjo trdoto površine, vendar je dražje in lahko vpliva na varljivost. Za notranjo uporabo v električnih vozilih modro-bela pocinkana prevleka običajno izpolnjuje zahteve; za obalna okolja ali okolja z visoko-slano-razpršenostjo je mogoče razmisliti o rešitvah za nikljanje ali kompozitno prevleko.
Ali je po vtiskovanju ohišjenega nosilca iz mehkega železa potrebno žarjenje?
Žarjenje je potrebno za aplikacije s strogimi zahtevami glede magnetne učinkovitosti. Povečana gostota dislokacij in zaostala napetost, uvedena s hladnim žigosanjem, povzročita povečano prisilo in zmanjšano prepustnost. Žarjenje lahko obnovi mehke magnetne lastnosti materiala; običajno se lahko koercitivnost po žarjenju zmanjša za 30%-50%. Če naročnikova aplikacija nima visokih zahtev glede magnetne zmogljivosti, se lahko postopek žarjenja izpusti, da se zmanjšajo stroški.
Ali lahko predložite poročila o preskusih magnetne učinkovitosti za kontaktorje za električna vozila iz čistega železa?
ja Zagotovimo lahko dohodna poročila o magnetni učinkovitosti za surovine in vzorčna poročila o magnetni učinkovitosti za vsako serijo izdelkov. Če imajo stranke posebne zahteve glede testiranja (kot je AC magnetna zmogljivost pri določeni frekvenci), se lahko pogovorimo in prilagodimo rešitve testiranja.
kontaktirajte nas
Kot profesionalni proizvajalecNosilci kontaktorjev EV HVDCin obsežen dobavitelj kovinskih delov za releje smo številnim -znanim kontaktorskim podjetjem po vsem svetu zagotovili komponente magnetnega vezja, vključno z magnetnimi okvirji, železnimi jedri in armaturami, kot tudi prevodne komponente, kot so srebrni kontakti in bakreni terminali. Če ocenjujete izbiro materiala, strukturno optimizacijo ali možnosti zamenjave dobavitelja za visoko-napetostni DC kontaktorski sistem magnetnega vezja, pošljite svoje tehnične risbe ali specifikacije na naš e-poštni naslov. Naša ekipa inženirjev aplikacij bo v 24 urah zagotovila ciljno usmerjeno svetovanje glede materiala, oceno procesa in rešitve ponudbe, da vam bo pomagala pri dokončanju celotnega postopka tehnične podpore od preverjanja zasnove do množične proizvodnje.
Priljubljena oznake: nosilec kontaktorja ev hvdc, Kitajska nosilec kontaktorja ev hvdc proizvajalci, dobavitelji, tovarna
