Opis izdelkov

Pure Iron Cores for EV Relay

kdo smo

Naša jedra iz čistega železa za EV Relay in Stamping Core so zasnovana tako, da izpolnjujejo ekstremne zahteve novih energijskih vozil, in vključujejo:
Čistost materiala:99,9-odstotno čisto železo (skladno z ASTM A484) zagotavlja visoko magnetno prepustnost (μi Večji ali enak 3000 H/m) in nizko koercitivnost (Hc Manjši ali enak 150 A/m), kar zmanjšuje izgubo energije pri visoko-frekvenčnem preklopu.
Odličnost hladne glave:Lastniški postopek hladnega zlaganja oblikuje zapletene geometrije (npr. ravna jedra v obliki črke U-, oblike L-) z dimenzijsko natančnostjo ±0,02 mm, kar odpravlja naknadno-obdelavo za stroškovno učinkovitost.
Natančnost žigosanja:Lasersko-rezano žigosanje za jedra tankega-prereza (debeline 0,5-3 mm) z robovi-brez robov, idealno za kompaktne zasnove relejev v visokonapetostnih sistemih 800 V+.

Ključne prednosti

1. Tehnologija hladnega strjevanja za zahteve EV
Visoko{0}}trdno oblikovanje: hladno stiskanje poveča gostoto materiala (99,9-odstotna kompaktnost), s čimer se poveča trdnost jedra za 20 % v primerjavi z vroče{3}}preoblikovanimi alternativami-, ki so kritične za odpornost na tresljaje (20g pospešek) v pogonskih sklopih električnih vozil.
Natančnost brez odpadkov: Oblikovanje neto-oblike zmanjša materialne odpadke na<5%, achieving cost savings of 15% vs. traditional machining methods while maintaining magnetic consistency batch-to-batch.
Hitra izdelava prototipov: Hladna glava po meri zamreHladna smer jedra relejamogoče razviti v 7 dneh, kar je idealno za proizvajalce originalne opreme za električna vozila, ki potrebujejo hitro ponovitev za nove zasnove relejev.

2. Magnetna zmogljivost in skladnost

Funkcija	Tehnična prednost	Prednost EV
Nizka histerezna izguba	Izguba železa Manjša ali enaka 0,8 W/kg pri 1 kHz/1,5 T	Razširi doseg baterije z zmanjšanjem porabe energije releja
Tok visoke nasičenosti	Bs Večji ali enak 2,1 T za kompaktne zasnove jedra	Omogoča manjše, lažje releje za-prostorsko omejene module BMS
Površina,-skladna z RoHS	Brezelektrično nikljanje (5 μm, brez svinca)	500+ ur odpornosti na slano prho za okolja z baterijskim pladnjem

3. Factory-Neposredne rešitve za novo energijo
Stroškovna učinkovitost: Tovarniška cena je 25 % nižja kot pri distributerjih, pri čemer se cene v velikem obsegu začnejo pri 0,45 USD/kos za 10,000+ jeder za žigosanje za enote New Energy Relay.
Certifikati: Popolna skladnost z IATF 16949 (avtomobilska kakovost), RoHS 2.0 in REACH-, ki je bistvenega pomena za globalne dobavne verige.
Prilagodljiva proizvodnja: 50.000 kosov/mesec zmogljivosti hladnega zbiranja, s 3-dnevnim dobavnim časom za standardna jedra (100x50x1 mm) in 10-dnevnim obratom za geometrije po meri.

Production Processes and Types of Iron Core

Aplikacije v sistemih EV

Visok{0}}napetostna relejna jedra

Sistemi za upravljanje baterije (BMS):Uporablja se v relejih za odklop akumulatorja, kar omogoča hitre odzivne čase (manj kot ali enako 10 ms) za zaščito pred prevelikim tokom v sistemih 400–1000 V.
-Vgrajeni polnilniki (OBC):Jedra z nizkimi-izgubami optimizirajo prenos energije med pretvorbo AC-DC in podpirajo stopnje polnjenja 22kW+.

Krmilni in varnostni releji motorja

Krmilniki električnih motorjev:Visok{0}}železno jedro releja vzdrži temperature motorja do 150 stopinj, kar zagotavlja stabilno magnetno sklopko za nadzor navora.
Varnostni zaklepni releji:Hladna-jedra, ki zagotavljajo zanesljivo preklapljanje v scenarijih-izklopa v sili.

Infrastruktura za polnjenje

Hitri polnilniki DC (50kW-350kW):Vtisnjena jedra zmanjšujejo elektromagnetne motnje (EMI) v konektorjih in zagotavljajo stabilno komunikacijo med ultra-hitrim polnjenjem.

Pure lron Cores for Relays Suitable for various specifications of relays

Prednosti tovarne: EV-Posebna proizvodnja

1. Vertikalna integracija za natančnost
V-Hišni hladni nabiralnik: 20+ stroji na hladnem nabiranju z zmogljivostjo sile 10-100 ton, ki lahko oblikujejo kompleksno jedro za vtiskovanje za nove geometrije energetskih relejev (npr. stopničaste odseke za večpolne releje).
Laboratorij za magnetno testiranje: avtomatizirani analizatorji krivulje B-H preverjajo delovanje jedra s 100-odstotnim serijskim testiranjem za kritične parametre EV- (tok nasičenosti, koercitivnost).

2. Prilagoditev za nove energetske inovacije
Možnosti geometrije:
- Ploščata jedra za kompaktne releje (30 % manjši od običajnih modelov).
- Reliefna jedra za izboljšano lepljenje v zaprtih ohišjih relejev.
Površinske obdelave:
- Pocinkanje-nikljanja (8 μm) za pomorsko-odpornost proti koroziji v polnilnih postajah za električna vozila na morju.
- Prevleka iz toplotnega oksida za 2-krat boljšo izolacijo v prostorih za baterije z visoko{2}}vlago.

3. Strogo zagotavljanje kakovosti
5-stopenjski pregled za uporabo EV:
1. Čistost materiala: XRF pregled za zagotovitev vsebnosti železa in<0.1% total impurities (C/Si/Mn).
2. Dimenzijska natančnost: skeniranje CMM za ravnost (manj kot ali enako odstopanje 0,01 mm) in položaj lukenj (±0,02 mm).
3. Magnetna doslednost: Naključno serijsko testiranje krivulj B-H za zagotovitev variacije μi<5% across production runs.
4. Okoljska stabilnost: 1.000-urni razprševanje s soljo in vibracije (20g, 10-2000Hz) za simulacijo resničnih pogojev EV.
5. Skladnost z RoHS: Popolna sledljivost surovin do nekonfliktnih virov.

Exclusive Patent Certificates Lead the Industry