Armatura iz čistega železa z visokonapetostnim enosmernim kontaktorjem

Ta visokonapetostni enosmerni kontaktor z vtisnjeno armaturo iz čistega železa je primeren za releje novih energetskih vozil. Natančno je zakovičen-z zakovicami iz čistega železa DT4C, berilijevega bakra C17200 in srebrovih zlitin. Z uporabo kovičenja s hladno glavo in lastniškega postopka pasivacije so kontakti trdno povezani, odporni na slani pršil več kot 72 ur, imajo nizko kontaktno odpornost in so vzdržljivi pri dušenju obloka. Združljiv je z 800 V avtomobilskimi visoko-napetostnimi enosmernimi sistemi. Izdelek je v skladu s standardi IATF16949, RoHS in REACH, je podvržen popolnemu pregledu, preden zapusti tovarno, in podpira prilagojene velikosti in strukture. Široko se uporablja v avtomobilskih distribucijskih enotah, stikalih za hupo itd. Na voljo so ocene risb in podporne storitve OEM.

Pošlji povpraševanje

Kaj je armatura iz čistega železa z visokonapetostnim enosmernim kontaktorjem?

High Voltage DC Contactor Stamped Pure Iron Armature

Armatura iz čistega železa z visokonapetostnim enosmernim kontaktorjem je zasnovana za avtomobilske releje in visokonapetostne enosmerne kontaktorske sisteme, kjer morajo elektromagnetno gibanje, električna prevodnost in mehanska vzdržljivost delovati skupaj v pogojih nihanja vibracij in temperature. Sklop združuje vtisnjeno armaturo iz čistega železa, vzmetno rezilo iz berilijevega bakra (BeCu) in kontaktno zakovico-na osnovi srebra s tehnologijo natančnega kovičenja. Integrirana struktura odpravlja poravnavo sekundarnih komponent in zagotavlja stabilno pozicioniranje kontaktov med ponavljajočimi se preklapljanji.

Precizna relejna armatura zagotavlja magnetni odziv za aktiviranje releja, medtem ko vzmet BeCu ohranja elastično povratno silo in prevodno zmogljivost. Srebrni kontaktni vmesnik je zasnovan za aplikacije preklapljanja s ponavljajočimi se tokovi, vključno z avtomobilsko distribucijo električne energije, krmilnimi moduli vozil in relejnimi sistemi DC.

Proizvodni proces in strukturna zanesljivost relejne armature

01/

Natančnost-hladnega smeri:Uporabljamo visoko{0}}tonažne ekscentrične stiskalnice, da dosežemo natančno metalurško vez med kontaktno konico AgSnO2 in osnovno zlitino armature releja za vozila New Energy. To preprečuje ločitev kontaktov, ki jo povzroči neusklajenost toplotnega raztezanja za električne preklopne dele EV.

02/

Površinska pasivizacija:Vse komponente EV Relay Magnetic Armature so podvržene lastnemu postopku kemične pasivacije. To poveča površinsko odpornost proti koroziji proti avtomobilskim tekočinam in okoljski vlagi, kar presega 72--urne preskusne standarde slanega razpršila za dolgotrajne avtomobilske relejske sklope.

Detailed Display of the High Voltage DC Contactor Stamped Pure Iron Armature

Integracija aplikacij: avtomobilski sistemi HVDC

Power Relay Armature je zasnovan posebej za težka električna okolja avtomobilskih relejskih in kontaktorskih sistemov. Kontaktna ploskev z nizkim-uporom zmanjša nastajanje toplote med porabo največjega toka.

Visoko{0}}napetostno preklapljanje

EV relejna magnetna armatura je zasnovana za 800 V HVDC EV kontaktorje, kjer je dušenje-obloka bistvenega pomena. Sestava materiala AgSnO2 omejuje prenos materiala med -prekinitvenimi operacijami in tako podaljša življenjsko dobo.

Avtomobilski krmilni releji

Mehka magnetna armatura za EV rele je dokazano delovala v avtomobilskih stikalih za hupo in enotah za distribucijo električne energije (PDU). Visoka odpornost na obremenitev podlage BeCu zagotavlja enakomeren kontaktni pritisk skozi celotno življenjsko dobo vozila.

High Voltage DC Contactor Stamped Pure Iron Armature Application Scenarios

Pogosta vprašanja o armaturi za elektromagnetni rele

Kateri materiali so uporabljeni v armaturi iz čistega železa za EV rele?

Sestav običajno združuje čisto železo za magnetno armaturo, berilijev baker za vzmetno rezilo in srebrno zlitino za električni kontakt. Vsak material je izbran glede na zahteve glede magnetnega odziva, elastičnosti in preklopne zmogljivosti.

Ali je mogoče strukturo premične armaturne plošče za rele EV prilagoditi?

ja Dimenzije armature, geometrijo vzmeti, kontaktne specifikacije in položaje kovičenja je mogoče spremeniti v skladu z risbami kupcev, strukturami relejev in zahtevami elektromagnetne zasnove.

Kateri standardi kakovosti veljajo za natančno žigosano relejsko armaturo EV?

Proizvodnja lahko sledi zahtevam za nadzor avtomobilske proizvodnje, vključno s sistemi IATF 16949, s preverjanjem skladnosti materialov v skladu z okoljskimi predpisi RoHS in REACH.

Kakšen je dobavni rok za natančno relejno armaturo vašega podjetja?

Vzorci običajno trajajo 10-15 dni, množična proizvodnja pa približno toliko časa.

Ali so vsi izdelki Power Relay Armature pregledani pred odpremo?

Da, pred odpremo opravimo 100-odstotni pregled.

Electrician Pure Iron Cold Rolled Steel for High Voltage DC Contactor Stamped Pure Iron Armature

kontaktirajte nas

Za uporabo v avtomobilskih relejih in kontaktorjih HVDCArmatura iz čistega železa z visokonapetostnim enosmernim kontaktorjem, predložite svoje risbe ali vzorce za inženirsko oceno.

Proizvodna ekipa podpira razvoj OEM od načrtovanja orodij in validacije prototipov do serijske proizvodnje s sledljivostjo materiala, zmožnostjo natančnega žigosanja in obdelavo, skladno z RoHS/REACH. Pišite nam še danes, da pregledamo vaše zahteve za mehko magnetno železo z relejno armaturo.

Priljubljena oznake: Armatura iz čistega železa z visokonapetostnim enosmernim kontaktorjem, proizvajalec armature iz čistega železa, dobavitelj žigosanja jedra relejev, deli za žigosanje iz čistega železa po meri DT4C, armaturne komponente relejev OEM, železno jedro z visoko magnetno prepustnostjo, železni deli za precizno hladno žigosanje, dobavitelj armatur za avtomobilske releje, magnetni releji PLC Proizvajalec sestavnih delov, električnega jeklenega žigosanja po meri