Rele je elektromagnetno stikalo, ki krmili visoko-napetostno vezje s signalom nizke-moči. Sestavljen je iz tuljave, železnega jedra, kontaktov in vzmeti. Ko je tuljava pod napetostjo, ustvari magnetno polje, ki privlači železno jedro, zaradi česar se kontakti odpirajo in zapirajo, s čimer se doseže izolacija vezja in preklapljanje moči z majhnim vhodom. V tem elektromagnetnem sistemu okvir elektromagnetnega releja služi dvojni funkciji zapiranja magnetnega vezja in strukturne podpore; njegova natančnost oblikovanja neposredno določa zanesljivost delovanja in življenjsko dobo releja.
Kaj je osnovno načelo delovanja releja?
Rele je v bistvu elektromagnetno gnano mehansko stikalo. Ko je tuljava pod napetostjo, ustvari magnetno polje. To polje skozi železno jedro in matico jarma releja tvori popolno magnetno vezje, ki pritegne armaturo in povzroči, da se kontakti zaprejo ali odprejo. Po izklopu napetosti vzmet ponastavi armaturo in kontakti se vrnejo v prvotno stanje. Pločevinasti relejski jarem je ključna komponenta v magnetnem vezju, ki povezuje železno jedro in zanko tuljave. Vodi magnetni tok iz tuljave skozi železno jedro in nazaj v tuljavo ter tvori zaprto zanko. Brez jarma bi magnetni tok znatno uhajal in rele ne bi mogel ustvariti zadostne privlačne sile.
Katere so glavne značilnosti releja?
Prva je zanesljivost. Mehanska življenjska doba elektromagnetnega releja je običajno več kot milijon ciklov, vendar se lahko zmanjša zaradi delovne frekvence, vrste obremenitve in okoljskih dejavnikov. Drugi je odzivni čas, čas od vklopa tuljave do zaprtja kontakta, ki je običajno med 5 ms in 20 ms. Hitrejši odzivni čas pomeni večjo porabo energije tuljave in hitrejšo obrabo kontaktov. Tretjič, krmilna napetost in nazivna obremenitev sta ključnega pomena. Običajne krmilne napetosti so 12 V, 24 V, 110 V in 220 V, medtem ko se nazivni obremenitveni tokovi gibljejo od miliamperov do sto amperov. Jaremi močnostnih relejev, zlasti visoko{12}}zmogljivi releji, morajo prenesti večje elektromagnetne sile, zato zahtevajo večjo trdnost materiala in zasnovo magnetnega vezja.
Kakšno vlogo imajo relejni jarmi v različnih scenarijih uporabe?
V elektroenergetskih sistemih se releji uporabljajo za zaščito pred prevelikim tokom in daljinsko upravljanje. Vrat relejnega jarma mora prenesti mehansko obremenitev zaradi pogostega delovanja. Pri krmiljenju avtomatizacije delujejo releji kot sprožilci senzorjev, ki nadzorujejo parametre, kot sta temperatura in zračni tlak. Kovinski žigosani magnetni jarem za releje EV v novih energetskih vozilih mora izpolnjevati tudi zahteve glede visokonapetostne odpornosti in odpornosti na vibracije. V transportu se sistemi za zagon in zaviranje vozil zanašajo na releje za dokončanje pretvorbe nizke-napetosti v visoko-napetost; učinkovitost magnetnega vezja jarma neposredno določa zanesljivost zagona.
Zakaj je postopek izdelave jarma pomemben?
Kompleti za pritrditev jarma za releje so običajno izdelani iz mehkih magnetnih kovinskih plošč z natančnim žigosanjem, običajno z uporabo čistega železa DT4 ali železove-nikljeve zlitine 1J50. Natančnost sestavljanja sklopa pločevinastega relejnega jarma je odvisna od dimenzijske skladnosti vtisnjenih delov-natančnost matrice mora doseči ±0,005 mm, da se zagotovijo stabilni parametri magnetnega vezja za serijske izdelke. Površinska obdelava kovinskih delov za vtiskovanje preciznega relejnega jarma je enako kritična; nikljanje ali fosfatiranje preprečuje oksidacijsko korozijo, testiranje s slanim pršenjem pa mora biti večje ali enako 48 ur, da ustreza zahtevam industrijskega okolja.
Kako izbrati pravi relejni jarem?
Pri izbiri releja je treba upoštevati štiri dimenzije: ali magnetna prepustnost materiala ustreza zahtevam delovne napetosti, ali se tolerance dimenzij ujemajo z okvirjem, ali je površinska obdelava primerna za delovno okolje in ali je konsistenca od -do-serije nadzorovana v ±3 %. Za posebne scenarije namestitve je treba upoštevati tudi mehansko trdnost in odpornost na vibracije nosilca železnega jarma releja. Za železniške signalne releje morajo relejni jaremi iz čistega železa prestati stroge preskuse temperaturnih ciklov in vibracij, da se zagotovi več kot deset let brez-delovanja.
Kakšno je razmerje med jarmom in celotno zmogljivostjo releja?
Jarem ni le »kos železa«. Je strukturni okvir sistema magnetnega vezja. Material določa magnetno prepustnost, oblika določa porazdelitev magnetnega pretoka, natančnost pa doslednost delovanja. Vsako dimenzijsko odstopanje v relejskem kovinskem skeletnem jarmu se bo povečalo v težavo s celotno zmogljivostjo-0,01 mm odstopanje v magnetnem stebru lahko povzroči 5-odstotno odstopanje delovne napetosti. Zato se nabava inženiringa ne more osredotočiti le na ceno; od dobaviteljev se mora zahtevati, da za vsako serijo zagotovijo poročila o preskusih magnetne učinkovitosti in potrdila o materialu.
Načelo releja ni zapleteno, vendar vsaka komponenta vpliva na celoten sistem. Izbira pravih kovinskih delov jarma relejev je ključnega pomena za zagotavljanje stabilnega delovanja v milijonih ciklov.
Če ocenjujeteKovinski deli jarma relejevrešitve ali potrebujete tehnično podporo za ujemanje magnetnega vezja, nam pošljite svoje risbe ali številke modelov. Naša ekipa inženirjev bo v 24 urah zagotovila strokovne povratne informacije in ponudbo.
kontaktirajte nas
